XC70 比較/申込み

１．購入後2年半経った今でも「いい形してるな」と思えるスタイル ２．500km走っても全く疲れが残らないシートとエンジントルク ３．乗った瞬間に落ち着くインテリアと頑丈な車体に囲まれている安心感 ４．意外とトラブルフリー　（当たり前？） ５．ＭＢ、ＢＭＷとは異なる控えめなブランド性

一言で言うなら、日本車ではありえないこのまったりした雰囲気の車。細かく、一つずつ挙げれば、すわり心地のいいシート、インパネ周りの使い勝手、適度な包まれ感のある居住性、ちょっと荒れた路面でも、乗り心地のいいサスペンション、必要にして十二分なトルク感、強烈で迫力のあるスタイルなど。

重厚な乗り味。包まれている感じが、家族にも好評。神経質な乗り味でない為、車線を変更しながら飛ばす乗り方なんか考えられません。とにかく、癒しに満ち溢れたフィーリングに満足。かといって、その気になれば、ＦＯＵＲ-Ｃの切り替えで十分スポーティでパワフルな加速を感じさせてくれる。２面性を持った車です。

まずデザインが素晴らしい。どこへでも運んでくれる宇宙船がガレージに来たイメージ。 エンジンは極低速のトルクが太く、無駄なアクセル操作が不要。省エネにも役立っていると思う。また、この前年式からデフやエンジンの音が静かになった気がする。 操縦安定性は腰高のため、地を這うようなとは行かないが不安を感じることは無い。 乗り心地はストロークの長い足もあって、実に上質で快適。

こういう車は長く乗ってこそ価値がわかると思います。たしかに同価格の日本車やドイツ車に先進性で劣る部分もありますが、デザインや安全装備、実用性に於いては断トツにボルボです。買い替えも同車のFOUR-C搭載モデルにしようか迷ってるくらいです。